Порошковая проволока - OK Tubrodur 35 O M (ранее OK Tubrodur 15.43)

Тип – основная.
Самозащитная порошковая проволока, обеспечивающая в наплавленном слое легированную Cr, Ni и Mo мартенситную сталь, предназначенная для восстановительной наплавки непосредственно на месте эксплуатации ремонтируемых изделий. Основное назначение –  наплавка железнодорожных и трамвайных рельсов из углеродисто-марганцовистых сталей, работающих в условиях высоких контактных нагрузок, а также для упрочняющей наплавки крестовин, остряков и концов рельсов. Наилучшие результаты получаются при автоматической наплавке с применением оборудования типа Railtrac BV1000. Наплавку рекомендуется по возможности выполнять с поперечными колебаниями горелки. Механическая обрабатываемость наплавленного металла хорошая, стойкость к трению металла о металл очень хорошая, стойкость к ударным нагрузкам хорошая.

Рекомендуемые температуры предварительного подогрева при выполнении восстановительной наплавки рельсов:
класса 700A (min σв=700 МПа)……..350°C
класса 900A (min σв=900 МПа)……..400°C
класса 1100A (min σв=1100 МПа)…..450°C

Ток: = (+)

Выпускаемый диаметр: 1,2 и 1,6 мм

Пространственные положения при сварке: 1

Классификации и одобрения электродов:

EN 14700: T Z Fe 3

DIN 8555: MF 1-GF-350 (условно)

Типичные свойства наплавленного металла:

Химический состав, %:

Защитный газ: нет

Механические свойства:

Твердость поверхности в третьем слое после сварки (без предварительного подогрева, межпроходная температура ˂200°C)
300-400 HB